如何做出这个判断？周鸿祎：北京首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，巨燕京府比如上下船的效率比较低等问题。实际上，丨楼从去年下半年开始，丨楼随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

黄瑞玲对本报记者表示，盘测评近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。另一方面，北京多人出行的家庭预定比例持续升高，北京他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。摘要：巨燕京府作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，巨燕京府MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，丨楼让我们对中国市场更具信心和期待。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，盘测评而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、盘测评二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、北京鼓励多胎生育的趋势，北京以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

另一个方面，巨燕京府疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们将进一步完善航线部署，丨楼提供更多的目的地选择。

在黄瑞玲看来，盘测评疫情后个性化、盘测评定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。黄瑞玲对《华夏时报》透露，北京从游客类型来看，北京当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC荣耀号于2019年下水，巨燕京府是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，巨燕京府不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。丨楼但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。